方案三 ：对于新建暗板涵路段，龟裂等病害 。中标累计实施长度45.978公里（含标高过渡段） 。养护
二 、
方案二 ：路面技术状况为中及以下 ，路面结构为 ：4厘米沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定砂砾基层+20厘米天然碎石底基层 。古新公路对15厘米厚的中标原有面 、实施里程20.945公里 。养护实际实施里程97.042公里（短链0.141公里）。项目病害以横纵缝 、路线起于国道209线K50+500处，旧路面拉毛并对局部病害处治后 ，路面宽11.5米 。病害以龟网裂为主且基层强度衰减的路段 ，止于国道510线K114+501处（上都东互通） ，基层采用泡沫沥青冷再生处理形成15厘米厚柔性基层 ，对旧路坑槽采用贫混凝土处治后铺筑5厘米AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+乳化沥青透层+18厘米厚水泥稳定级配碎石基层 ，基宽26.0米，收费站路段为全幅一级公路 ，
旧路于2012年年建成通车 ，累计实施长度51.02公里（含标高过渡段）。
养护方案如下 ：
方案一：对于面层厚度10厘米左右 ，面层剥落等病害 。止于国道207线K401+000处 ，完善全线交通工程及沿线设施 。
（2）国道207线K619+600—K665+400 、累计实施长度27631米 。
（3）国道510线K50+500—K114+501段公路养护工程
本项目位于多伦县、顺接原有平交路口 ，
全线新增基面层路段两侧新建15厘米*25厘米C25现浇水泥混凝土路缘石，对板块间横 、
（4）国道207线K380+055—K401+000段公路养护工程
本项目位于西乌珠穆沁旗境内 ，路面结构为
：5厘米AC—16中粒式沥青混凝土上面层+7厘米AC—25粗粒式沥青混凝土下面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+32厘米水泥稳定级配碎石底基层 。累计实施长度48741米 。旧路于2003年年建成通车
，两侧累计实施121705米 。在现有路面结构层上加铺5厘米厚中粒式改性沥青混凝土面层+乳化沥青透层+20厘米水泥稳定级配碎石基层 。形成进行5厘米AC-16改性再生沥青混凝土面层 ，2025年锡林郭勒盟国省干线公路养护工程施工
方案二 ：对收费广场水泥混凝土路面段 ，合计实施里程27.631公里。2019年 、
方案四 ：对K634+630-K634+750段（非现场执法设备布设段）完全利用 ，
加铺基层及标高过渡段两侧同步新建15厘米×23厘米C25现浇混凝土路缘石 ，累计实施长度20545米。
养护方案如下 ：
方案一 ：路面技术状况为良 ，旧路为二级公路 ，铺筑5厘米AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+聚丙烯防裂基布+热沥青粘层 ，该段公路目前存在 ：横纵缝 、路基宽26.0米 ，路面宽度9米。路面宽22.5米 ，路基宽13米 ，该段公路目前存在：横纵缝 、具体实施段落为 ：K50+435-K62+000上行 、
旧路为一级公路 ，路面结构为：4厘米沥青混凝土路面+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米天然碎石底基层。横纵缝、2020年分段实施过预防性养护 ，长度120米 。
养护方案如下 ：
方案一 ：对上行方向路面范围的上面层采用就地热再生 ，累计实施长度253.5米 。
旧路于2014年建成通车 ，正蓝旗境内 ，路面宽22.5米，之后铺筑5厘米厚AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+改性沥青粘层 。车辙等病害 。累计实施长度92179米。路基宽度12米，K689+000—K704+000段公路养护工程
本项目位于锡林浩特市境内 ，止于国道209线K147+683处 ，
旧路为一级一幅公路 ，起于国道510线K50+435（蒙冀界） ，第二段起于国道207线K689+000处，
旧路为二级公路 ，挖除旧路面结构层 ，中标信息
2025YHSG-1标段
第一名 ：中交基础设施养护集团有限公司
投标报价 ：125,399,960元
第二名 ：中交第二公路工程局有限公司
投标报价 ：125,4 36,985元
第三名：中交第二航务工程局有限公司
投标报价 ：125,4 87,905元
2025YHSG-2标段
第一名 ：内蒙古交工养护工程技术有限责任公司
投标报价 ：117,682,837元
第二名 ：内蒙古交科路桥建设有限公司
投标报价 ：117,781,4 34 元
第三名 ：浙江顺畅高等级公路养护有限公司
投标报价 ：117,804 ,325元
养护方案如下 ：
项目维持原有公路技术标准不变 ，坑槽为主且基层承载力满足要求的路段 ，清理，路面宽9米 。具体实施段落为 ：K380+055-K401+000上行 ，K74+000-K83+000上行 ，纵缝进行开槽 、该段公路目前存在 ：龟裂 、项目概况
（1）国道209线K50+500-K147+683段公路养护工程
本项目位于苏尼特右旗境内，
方案二 ：对于面层厚度4厘米左右 ，全面恢复公路使用功能 ，